华人1892

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第169章 得势需放尽

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在这个时代,一英镑约合20德国马克,5金马克上下的时期,20多亿马克,也就值个一亿英镑以上吧。说真的,和德国这一欧洲强国,完成谈判和签约成功,实在是一个双赢的局面。

在欧洲德国,是一个扩张‘性’极强传统的国家,而中方负责谈判的团队,充分意识到了这一点,只是在德国本土汽车产业中,只占有20%以内原始股份的比例,就很含蓄,谦让,没有控制要控制德国本土汽车产业意图,让德国的投资财团很满意。

金雨和王栋李楠夫妻也很满意,一是,赢得了时间和金钱财力的支撑,二是让中国工业生产标准和民众融入到东西方工业生产的体系中,最重要的是让民众,更广泛的和西方人打‘交’道了,无论文化‘交’流,还是商贸‘交’易和工业生产的互补‘性’。

再则汽车产业对一个国家的实力增长具有战略作用。无论是发达国家还是发展中国家,汽车产业都曾经或正在发挥其不可替代的战略‘性’影响力。如此一来,本来就在欧洲极为强势影响力深远的德国,一旦把汽车制造工业发展起来了,今后会在欧洲国家中更具影响力和话语权,和世界霸主日不落帝国英国抗衡的底气,就会更加硬实了,反之,殖民主义大国英国,就会更加难受了一些。

我们都知道一个国家实力的增强,尤其是大国,在很大程度上取决于汽车工业的发展水平。汽车工业之所以能够发挥这样的战略作用,其主要原因在于汽车工业能够直接促进产业结构的升级,提高整个制造业系统的生产效率。这一点是经过经验,是经过百余年世界经济起伏‘波’‘荡’的几大阶段验证过了的,别人不知道不了解,金雨等人是再清楚不过的了。现在阶段优先重点发展完善汽车摩托车制造产业的产能和结构,就是金雨等人,今后工作重心的重中之重的主抓任务了。

再说中国的船舶制造业,早已起步稳点发展起来了;全国的国防实力和欧洲强国也不差分毫,军队势力正在紧锣密鼓的学习训练,要完成新一轮的升级整编,时时刻刻都有应对战争的能力了。有这些因素的而存在,任何国家都不会随随便便的想国防军开战吧。没有了战争这一主要威胁,大力发展基础建设和汽车摩托车制造业建设,发展国民经济和制定规划国家工业发展布局,才是今后国家发展的主题主旋律。

欧美国家一些在东方亚洲有投资和商贸洋行的商人们,通过一年多的观察和自己租借乘用,也开始充分的而了解到,汽车摩托车的方便实用‘性’,中国制造的汽车摩托车,是一种不逊于造船业的成熟工业产品,比欧美洲国家制造出来的链式牵引带动的汽车好上十倍不止。

商人都是逐利的,汽车摩托车制造业的商业利益,其发展潜力,

也被多数欧美商人所承认,这些商人犹如闻到了血腥味儿地鲨鱼一般,纷纷找上‘门’来,寻求购买专利和合作生产经营的可能。

这个时候各个欧美经济强国的实力就体现出来了,英国人,法国人和美国人最牛气,这些世家贵族财阀太有钱了。而俄国人,就不行了,沙皇虽然有钱,有谁见过沙皇本人,自己掏钱做过什么工业改革,就连西伯利亚大铁路,都是从法国财阀中贷款修建的,要用国家的而财政收入去偿还债务的,直到德国支持的列宁,在俄国主导进行十月革命成功之后,沙皇皇室世世代代收藏的700吨黄金珠宝,被贫穷饥寒的革命者掠夺干净,实在是有和中国明代朱姓王爷们一样的际遇啊!所以啊,这年月的俄国商人,是远远没有其他欧美国家商人的投资眼光和经验的。

奥匈帝国和意大利财团也来了,这两个国家,工业制造能力也不弱,对新技术追求也是很有自己的主见的,国家军队实力差些,但是都是向德国靠拢看起的,还是很注重工业发展的国家。但是奥斯曼帝国没来,这是因为奥斯曼帝国和沙皇相比,就更加不如了,说起这个帝国,其中央集权统治是最差劲儿的了,不说也罢。

可以说,有财力和工业实力投资汽车摩托车制造业的也就这几个国家了,现在很明显,德国一直是新技术的先行者。

要知道最先吃螃蟹的,一旦成功,就是属于大口吃‘肉’的第一批人,德国是第一批人,英国人,法国人,美国人,奥匈帝国和意大利财团是第二批人,那只能去啃硬骨头了。

“小张,请刘彬和杨萍进来。”金雨让自己的秘书张晓慧叫人来谈事,在从德方投资财团手中收回了一大笔之后,金雨悠闲了几天。英国人,法国人,美国人,奥匈帝国和意大利财团通过各自国家的外‘交’使馆,传递了投资合作意向后,就等着金雨拍板决定了。

“好的,他们正等着呢!”张晓慧接过电话回了一句。

“刘彬先生,杨萍‘女’士,先生让你们快点过去。”张晓慧放下电话,走进旁边一休闲室,轻声喊着一男一‘女’名字。

“嗯知道了,谢谢张小姐!”刘彬和杨萍客气的道谢,快速稳健的过去了。

其他等候着人,没有人在意,喝着茶看着报纸,静静的等候着。

“先生好。。。先生好。。。”刘彬和杨萍进来后问候致意了一下。

金雨笑笑说道:“好了,别多礼了,坐吧,喝点什么?”

“不了,在休闲室里喝了不少了。”杨萍和刘彬实话实说地说道。

“两位辛苦了啊!和洋人做生意谈判,不容易吧?”金雨询问道。

“没有什么的,正如先生说的,西方人更注重细节,注重契约‘精’神,和我们中国人的诚信,稍有区别而已,不过文字陷阱就更多了而已,留意好这些差别之后,在和西方人打‘交’道就简单了。”刘彬还是如实的解说着,来虚的,就意味着自己没有和西方人打‘交’道的能力,就将地位不保啊。

杨萍和刘彬都是在雨城学习工商业管理的,当学生那会儿,还和金雨一起打过篮球,练过国术呢,毕业后,一直在管理工厂和生产经营,和洋人打‘交’道的经验很丰富,和国人要讲究自谦,和洋人打‘交’道,你谦虚的话,外国人是会认为你不行,造成产品质量和信誉不好的反面影响地。也就是说,和洋人谈判,不能找国内做派的人去。

“不幸苦的,我们掌握着主动,把握住原则和底线,这么做都是不会出格、吃亏的。”杨萍作为‘女’‘性’,说话语调语气,一说出来听着就让人舒坦。

“能胜任就好,和德国人谈判,你们做的不错。”金雨肯定了商业谈判团队的成绩:“现在英国人,法国人,美国人,奥匈帝国和意大利财团也有意引进我们的汽车摩托车生产技术和工艺,你们这些管理经营者,有什么好的意见啊?”

“先生,您有什么底线要求吗?”杨萍反而直接讨要圣旨了。

金雨不接这个茬,稳稳地看着两个人。杨萍丝毫没有因为耍了个小手段而不好意思,脸‘色’平静的说道:“现阶段,我们的汽车制造业的工人技师工程师,在不断成长成熟,可是依然无法满足这些国家,今后提到的技术支持。再说,我们时间太紧了,供应德国方面的机‘床’设备今年都不一定能全部‘交’付。我个人认为,必须再拖一拖,把和英国人,法国人,美国人,奥匈帝国和意大利财团的谈判难度,再增加几成,拖到明年再敲定是最合理的方案,得势需放尽啊!”

刘彬和杨萍配合惯了,自然而然的补充道:“就是这个道理啊!我们一致认为,汽车行业的作用,不会小于船舶海运和铁道运输行业的作用,海轮会上陆地运输货物吗,不会;铁道运输中,火车的运输量大,这是不容置疑的;可是它没有汽车运输灵活方便,也没有汽车运输投入的成本小,也没有汽车运输见效快。总之啊!海轮和火车不能去的地方,汽车基本上都开的过去。是海运和铁路运输最好的补充和支撑。”

这两人算是说到现阶段汽车行业的最现实的问题上了。第一,自己的技术人才储备,跟不上国际之间商业合作的人才‘交’换需求,一旦和德方完成合作的话,必然会委派数千技工和工程师以及管理经营人员,到德国的工厂,参与管理经营和生产的,要不然两国合作生产,就是个空话了,培养锻炼中国技师管理人员和德国方面‘交’流合作的意图,也就达不到了。第二嘛?汽车本身是一个结构非常繁杂的大宗耐用消费品。汽车工业不仅投资量大、规模经济要求高,与国民经济的许多部‘门’联系密切,更为重要的是中间投入和价值量转移的比重大。所以说,汽车工业的发展既依赖于相关部‘门’,同时也对整个工业和国民经济的发展具有强大的联动效应。换句话说,汽车产业的投资具有某种乘数效应。不说别的,单单就拿东南亚的橡胶种植和采集出口,就会大大的受益不可。这么多年以来,国防军占着东南亚这么多岛屿,大力打击土著原居民的生存空间,不就是意图开发利用这里的森林资源和热带橡胶种质资源吗?

汽车行业发展起来了,金雨等人,在海南岛、云南、广西和东南亚经营的众多天然橡胶种植园,那就是一个个会下金子的金母‘鸡’了。

工业生产就是这样,涉及到的产业无不收益不菲,其强大的联动效应,实在不是三言两语说得清楚地事情。

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