慕云回了回神，按摩一下脸部穴位，坐了起来，给万波打电话。

“主人，什么事？”

“你搜集一下客机机舱内部设计资料，争取把新式飞船内部，设计得更接近现有的客机，让人们乘坐时更加舒适。”

“是。”

“其他方面，我再想想，然后咱们再探讨一下，那就这样，有事电话联系。”

“好。”万波回应，通话结束，慕云开始琢磨新式飞船的内部设计和如何组织运营。

第二天上午，慕云继续给竹中大师治伤，之后飞到19栋别墅大厅，取消飞行术和移形换位，给周博打电话。

“董事长。”周博打招呼。

“嗯，情况怎样？”

“来访的航空公司，对我们的飞船很感兴趣，有的还提出了一些建设性的意见。

网友们最初是震惊，热议，接着开始讨论飞船怎么运营，您看看就知道了。”

“哦，好，那我去看看，有事再联系。”

“嗯。”周博回应，慕云打开资讯，有关新式飞船的内容铺天盖地，几乎就是霸屏了。

不知是谁最先发起了新式飞船运营模式的讨论，网友们争相模仿，逐渐演变成一场大范围的创新意识思潮。

各种各样的想法，描画着人们心中，新式航空客运的样子。

突然，一种观点引起了慕云的注意。

“在下以为，什么是速航？就是快，便捷。

所以，飞船不要做得太大，因为，飞船越大，载客人数就越多，那么上下船就会占用越多的时间。

还有由于飞行时间短，飞船上的一些设施，比方说洗手间等等，就没有必要设置了。

综上所述，可以借鉴地铁的模式。

飞船载客量一百人左右，侧面设置多个舱门，方便乘客上下船。

这样，不但飞船飞得快，乘客上下船也快，达到了快和便捷的立意。”

慕云看那网名，是匿名评论的，真是个聪慧的人啊，只是无法结识了。

慕云点赞，继续观看其他评论，不少建议是非常好的，比如安全方面，怎样预防劫持飞船的事件，怎样应对乘客突发事件等等。

慕云把有用的建议截屏，将截屏图片转到混场通讯器上，然后发给万波。

万波回电话：“主人，按照这些建议设计是吧？”

“是。”

“那不用做太大的改动了，座椅设计得舒服点，侧面多舱门，驾驶舱做安全隔离，就行了。

至于乘客区安全问题，就是机场安检的事了。

保险起见，我们可以在乘客区安排几名安保机械人。”

“嗯，你先这样设计，我再看看人们还有什么更好的建议。

那，就这样吧，有事再联系。”

“好。”万波回应，通话结束。

慕云激发飞行术和移形换位，唰地回到北荒平原驻地农业大棚里。

孙芊正坐在蒲团上看书，慕云操控机甲站好，取消飞行术和移形换位，控制光柱大小，笼罩住地上的蒲团，打开机甲舱门，走了下来。

孙芊站起来：“回来了。”

“嗯，和周博他们聊了一会儿，就回来晚了。”

“吃饭去？”

“嗯。”慕云回应，孙芊握住慕云左手，两人消失不见，接着出现在食堂里。（www.）